Service-ul ieftin costa scump

Au rasarit ca ciupercile dupa ploaie o gramada de service-uri care mai de care inghesuindu-se sa va ofere cel mai mic pret.

Si ce-i rau in asta, veti spune...

In principiu nimic, ba chiar suna bine, totusi de cele mai multe ori "cel mai ieftin" se transforma in "cel mai costisitor".

Suna redundant insa nu poti repara o masina daca nu sti ce defect are.

Orice service de bun simt ar trebui sa-si asume veridicitatea diagnozei.

Te duci cu masina in service si reclami ca ai un zgomot (la motor, pe sub masina, in habitaclu... undeva) sau masina nu mai trage de toti poneii ei, scoate fum... etc.

In acest moment service-ul trebuie sa inceapa procedura de diagnoza, nu neaparat computerizata caci diagnoza computerizata "vede" doar defectele monitorizate de senzori, defectele pur mecanice nu apar in computer.

Eh, acum se complica treaba: explicati cat mai exact ce anume va deranjeaza la masina. De ce? pentru ca mecanicii nu cunosc masina si daca o compara cu una noua o sa va iasa un deviz cat China.

Cel mai sanatos e sa luati un mecanic in masina si sa-i reproduceti defectul. De exemplu: luati o groapa si punctati "asta e zgomotul care ma deranjeaza". Mama Omida nu lucreaza la service asa ca nu contati pe capacitatile paranormale ale diagnosticianului.

Apoi masina va intra pe elevator pentru o diagnoza de rampa si/sau se va face o diagnoza computerizata.
Daca personalul nu te intreaba in amanunt ce-o doare, fugi mancand pamantul... inseamna ca-i doare-n cot. La service e ca la veterinar, masina nu vorbeste (doar scheauna) si d'aia trebuie chestionat proprietarul.

In momentul in care service-ul s-a lamurit cu privire la defect si a dat o diagnoza trebuie sa faca un deviz de reparatii, cu care puteti sau nu sa fiti de acord. Daca din varii motive nu va place devizul, veti plati contravaloarea diagnozei.

Cum la noi deseori diagnoza se face in service si reparatia pe marginea drumului, service-urile (ca sa nu munceasca degeaba) au instituit tarife la diagnoza.

Pan-aici nimic rau, totusi daca reparatia se face in acelasi service in care s-a facut diagnoza, suma platita ar trebui sa se scada din factura de reparatii. Adica: diagnoza e gratuita daca repari masina la noi... daca nu, nu.

Daca ati acceptat devizul masina intra in service pentru remedierea defectelor iar la sfarsit de face un drive test cu clientul in masina.

Daca in urma drive testului constatati ca defectul nu a fost remediat (si asta se intampla mai ales pentru ca diagnoza a fost gresita) poti (si trebuie) sa ceri remedierea defectului fara costuri suplimentare.

Dar, desigur, asta-i mai usor de zis decat de facut. Majoritatea service-urilor nu-si asuma responsabilitatea diagnozei si astfel ramai cu banii dati si cu problema nerezolvata sau scoti si mai multi bani din buzunar si ajungi la ce ziceam mai sus "cel mai ieftin costa scump".

Nu vreau sa dau cu barda in concurenta insa nu te poti bate la preturi de dumping daca ai mecanici buni, iar daca pui si piese de calitate... iesi clar din zona "ieftinaciunilor".

Ca sa faci "cel mai ieftin" service trebuie sa tai din costuri. De unde tai? Din salarii si din piese. Adica angajezi niste Gigei-schimbatori-de-piese care stau pe 700 de lei ca oricum n-au unde sa se duca si pui piese de 2 lei facute pe vapor.

Imi tot aduc aminte de niste intamplari, cred ca vi le-am mai povestit dar o sa va scutesc sa le cautati prin blog si vi le zic pe scurt:

1. vine clientul A reclamand o problema la directie. Ii punem diagnosticul "pompa de servo". Nu ne crede, se duce la... unde s-a dus el si vine falfaind o foaie A4 pe care scria ca de vina e caseta de directie. Am tot incercat sa-l conving ca nu-i, dar s-a incapatanat asa ca "la cerere" i-am schimbat caseta. Evident ca masina facea la fel si pana la urma a schimbat pompa :-) S-a ales astfel c-o paguba semnificativa pe care service-ul care a dat diagnosticul gresit nu s-a inghesuit sa i-o acopere. Ca sa puna bomboana pe coliva, service-ul care-o daduse in bara l-a sunat sa-i ceara feedback si atunci am invatat cuvinte noi (ceea ce-i destul de greu).

2. clientul B vine pentru diagnoza, ii facem devizul, i se pare scump si pleaca prin targ sa caute mai ieftin. Gaseste un ambreiaj ceva mai ieftin (ma suna, imi spune marca, ii spun sa nu-l ia ca nu-i ok), il cumpara fara factura (ca doar i s-a promis "verbal" garantie) si... l-a tinut 3 luni. Dupa 3 luni a venit sa-si faca din nou programare convins ca vanzatorul o sa-i aduca piesa la schimb... doar ca ala nu i-a mai raspuns la telefon pana-n ziua de azi. Morala? L-a platit de 2 ori: odata ieftin, odata corect... total? Aproape dublu!

3. domnul C umbla pe la toti dupa devize ca sa vada unde-i mai ieftin, vine si la mine, ma strange cu usa sa scad pretul sub al celorlalti, ii spun ca nu pot si ca nu montez mizeriile care i s-au ofertat in alta parte si prieteneste il avertizez ca masina are alt defect decat ce-au constatat ceilalti. Nu ma crede: schimba si plateste bucsile de bara stabilizatoare. Masina face la fel. Schimba si plateste bieletele antiruliu. Masina face la fel. Schimba si plateste capete de bara si bielete de directie. Masina face la fel. Se intoarce la mine fara sa-mi spuna nimic din pataniile anterioare, ii schimb amortizoarele si flansele cu rulment de sarcina. Masina tace ca prin farmec. Evident ca mecanicii m-au chemat sa-mi arate toate piesele schimbate si astfel l-am luat la intrebari ajungand sa aflu toata tarasenia... oricum s-a ales cu banii cheltuiti aiurea si cu niste piese noi mai proaste decat cele vechi ale masinii ca sa nu mai zic ca au fost schimbate inutil.
 E ca si cum te-ai duce la doi medici: unul te consulta, iti spune ca ai pneumonie si-ti da reteta de 150 lei, celalalt se uita la tine si zice "am mai vazut io d'astia ca tine, ai guturai, ia o aspirina" si tu te hotarasti sa-l asculti pe cel de-al doilea ca "iesi" mai ieftin. Si-ajungi la spital pe jumatate mort dar... ai facut economie, nu?

Romanu-si cumpara VW pt. ca e masina nemteasca si la prima intrare in service o face un sfert turceasca si un sfert thailandeza.

Romanu' vrea sa faca economie si ajunge sa plateasca dublu dar i se pare ok... ca 2 lei azi, 2 lei maine si 2 lei poimaine e mai putin decat 5 lei azi ?!

Romanu' cand cumpara o masina vrea 10 airbaguri da-n 2 ani ii merg rotile fiecare in alta directie si nu se sinchiseste.

Romanu' merge cu 160 km/h dar n-are frane ca i-au cerut mult la service si asteapta o oferta mai buna.

Romanu' vrea 170 de cai dar nu schimba distributia ca e scumpa iar cand face motorul praf plateste de 5-7 ori mai mult si zice c-o vrea repede ca ce se face el fara masina.

Romanu' pleaca cu scartz de la semafor da-i dau lacrimile cand ii spui ca s-a dus ambreiajul si da vina pe tocurile nevestei.
De ambele parti ale baricadei, romanu' s-a nascut smecher: posesorul de masina cauta sa iasa cat mai ieftin prin orice mijloace, service-ul ii face pe plac intorcandu-i favorul zgarceniei cu piese proaste sau chiar...
- sefu', ce-i facem la masina asta (aflata in service)?
- da-o afara si ia-i 250 lei!
- pai nu i-am facut nimic !!!
- a vrut ieftin, mai ieftin de-atat n-avem!
Acest dialog este real si l-am auzit cu urechile mele, nu e gluma, nu-i banc, nu-i misto.

La fel de real ca patania domnului M. care m-a rugat sa-i fac semne pe filtre cu pila ca trebuie sa-si faca revizia in reprezentanta (masina in garantie) si n-are incredere... bine a facut caci s-a intors dupa 3 ore cu filtrele nemiscate si cu factura de 700 lei.  Totusi nu i-a folosit la nimic deoarece service-ul i-a raspuns ca asa ceva nu se poate si probabil le-a schimbat el ca sa caute samanta de scandal !!!

Orice meserie ai avea stimate cititor gandeste-te asa: daca ai fi de rea-credinta si ar veni un novice la tine, tu cu cunostintele si experienta ta in domeniu, ai putea "sa-l faci la buzunar"?
Orice-ai vinde, asa-i ca ai varianta economica pe care tu n-ai cumpara-o in veci, varianta optima si varianta de fite?
Orice serviciu ai presta, nu-i asa ca e ierarhizat pe nivele de calitate si pret?
Da' la service de ce crezi ca-i altfel?

Morala: cauti cel mai ieftin? O sa gasesti! Dar nu-i ce crezi tu si o sa te coste dublu pana la urma.