apasa-l, apasa-l...apasalapasalapasal

sâmbătă, 30 iulie 2011

Cum imi aleg masina?


Greu... toate arată bine-n poze, toate au oferte speciale și de-acum mai toate-s fiabile.
Totuși sunt diferite și, având in vedere că e vorba de o achiziție importantă, ar trebui să acorzi atenție fazei premergătoare cumpărării. O să vezi că despre partea financiară o să vorbim abia la sfârșit, pentru că deși e o limitare, nu e determinantă in alegerea tipului de masină.

Întâi să ne lămurim de ce-ți trebuie mașina asta? Ce vrei să faci cu ea? Te plimbi cu prietena sau cari saci cu ciment? Ai bunici la țară sau ești citadin get-beget? Vrei s-ajungi repede la mare sau te-nvârți pe drumuri de munte? Iarna o pui pe butuci și-o iei pe jos sau o folosești 12 luni din 12?
Mergi suficient de mult ca să justifici achiziția sau vrei doar să te dai mare pentru că poti? O iei de ”transport” sau de ”jucărie”?

Dac-o iei de ”jucărie” nu mai citi, ia ce-ți place, e doar un moft și se cere satisfăcut întocmai independent de rațiunile tehnice, economice etc.

Dac-o iei de ”transport”, începe balul...

Incearcă să definești ce-o să faci cu ea după regula 80-20. De exemplu 80% prin oraș și 20% în exterior sau 80% singur în mașină (sau cu maxim încă o persoană) si 20% cu pasageri.
Presupunand că lista-i gata, să-ncepem:

1. Diesel sau benzina: dacă nu faci mai mult de 30-50.000 km pe an dieselul nu-și are rostul, în afară de cazul că cei 20.000 sunt off-road sau e mașină de transport marfă. O să plătești cu vârf și îndesat economia de combustibil rpin service. Un diesel se conduce altfel decât o benzină, altfel-altfel.

2. Mare versus mică: prin oraș o mașină mică se strecoară lesne în trafic și se parchează ușor (în locuri în care un A6 nici nu visează să încapă). "Pe-afară" e de preferat o mașina medie sau mare ca să nu te zboare tirurile de pe șosea și să n-ajungi la destinație amorțit de cât ai stat chircit.

3. Cilindree mare versus mașină economică: depinde de posibilități și de numărul de km anuali... dar e limpede că pe aceeași caroserie un motor mare face mai puțin efort și se uzeaza mai greu. Dacă ești indecis între două motorizări, ia-o pe cea mai mare.

4. Aspirat sau turbo: aici intrăm în finețuri ... dacă-ți dă mâna ia un motor cinstit aspirat mai măricel ca cilindree, turbina ajută la putere dar aduce și complicații în plus care se vor vedea în facturile de service.

5. Nu te zgârci la dotări, tot ce nu iei o să regreți ulterior pentru că au fost puse pe mașină cu rost pe care o să-l afli în timp. Nu vorbesc aici de tichiile de mărgăritare gen senzori de parcare și de ploaie ci de ABS, ESP, oglinzi încălzite, aer condiționat.

6. Alege 2-3 masini care îți plac și compara ofertele, după aceea intră pe forumuri și vezi ce zic proprietarii despre ele. Nu te duce la rubrica de prezentare că acolo orice cioară își laudă puiul, du-te la secțiunea cu probleme/ cereri de ajutor.

7. Cutie manuală sau automată: aici ar trebui să mă abțin de la a da sfaturi pentru că eu sunt un dușman declarat al cutiei automate, însă unele modele (mai ales cele cu motoare mari) vin by default cu cutii automate (care-s din ce în ce mai bune, fiabile și inteligente), totuși dacă n-ai un motiv întemeiat pentru cutia automată... evit-o.

8.Noua versus second hand: aici e rost de polemici infinite, daca poți și ai și te doare la bască de depreciere... ia-o nouă. Dacă ești mai jos de mijlocul piramidei averilor nu te îndatora pe 3-5 ani numai de dragul de a dezvirgina o mașină. Cum atinge cu roata de asfalt cum pierde 3-5000 de euro din valoare... Cam scumpă plăcerea. Dacă iei second cască bine ochii și du-o la verificat la service, nu pune bază pe buna-credință a vânzătorilor ca riști să iei o țeapă greu de suportat financiar.

8. NU cumpăra mașina fără drive test.

Baftă și să-mi zici ce-ai ales :-) 


marți, 12 iulie 2011

Cât costa 150 de lei?

Păi... să vă povestesc:
Într-o joi, vine un client cu maşina la verificat. Scârţâia din toate încheieturile dar nimic grav, numai la un furtun de antigel se rupsese inserţia şi făcuse o gogoaşă cam cât un ou. I-am sugerat să-l schimbe şi a fost iniţial de acord doar că atunci când a aflat preţul de 150 lei a zis: 'Lasă-l dracului că-l schimb când crapă'. Degeaba i-am explicat consecinţele că n-a fost chip să-l convingem.
Duminică seara pe la 10 îmi sună telefonul:
- Mi s-a rupt furtunul, am pierdut tot antigelul, ce mă fac?
- Nu mai porni maşina, cheamă-l pe fratele tău să te tracteze, du-o-n curte la service şi luni ţi-o repar.
Sună peste vreo 2 ore:
- Am rezolvat, ai maşina în curte...

Luni comand furtunul, îl schimb, îi pun antigel şi-l mai intreb odată: Eşti sigur că n-ai mers cu maşina fără apă? Sigur, sigur!

Nu trece o săptămână şi vine iar: 
- Îmi dispare apa din vas...
Aoăleu, om fi uitat vreun colier nestrâns... verificăm, totul bine, nu pierdea pe nicăieri lichid de răcire dar în vasul de expansiune se-auzeau bolboroseli rău prevestitoare...
- Mă... tu ai mers cu maşina fără apa şi-ai prăjit garnitura de chiulasă (aşa o cheamă, nu 'chiuloasă')
- Păi, să vezi, că de fapt în seara aia... frate-mio n-a venit să ma ia şi i-am pus apă de la puţ şi am mers aşa cu ea până la Piteşti.
Ideea nu era rea în principiu dar gaura din furtun era atât de mare încât ce turnai pe sus curgea instantaneu pe asfalt așa că... răcire ioc vreo 40 de km în pantă.
Bineeee, facem socotelile, maşină mare, manopera complicată, dai motorul jos cu tot cu cutia de viteze ca să ajungi la chiulasă, morala: 1500 lei piese şi manoperă (TVA inclus).
- Aaaaaa, n-am atâția bani, lasă că am grijă să-i pun apa și mai merg așa cu ea...

Au trecut alte câteva zile, mai venea cu mașina prin fața service-ului și mă saluta...
Alaltăieri apare c-o falcă-n cer și una în pamânt:
- Veeezi? Vezi? Dacă mă luam eu după voi și schimbam garnitura de chiulasă? Uiteeee! Pierde lichid pe la radiator...

Și aplecându-mă să mă uit la motor simt un lichid fierbinte curgându-mi pe crac... Vaaai! 
Nu mă, nu m-am udat de emoție la vederea motorului... Dimportivă, radiatorul se dădea la mine împroșcându-mă cu presiune. Când m-am dat deoparte am văzut că arunca apa la 2 metri.
- Eh, află că din cauza suprapresiunii ai spart si radiatorul asa că mai adaugi 390  și o faci de 1890 lei.

Să recapitulăm: o economie de 150 de lei poate să coste în cazul fericit 1500 iar in cazul în care încăpățânezi 1890...

p.s. Pe seară a venit soțul meu la service și oferindu-se voluntar să-l dirijeze pe Cătălin la băgarea mastodontului in atelier s-a trezit și el împroșcat de mașină... dă-i cu tămâie că asta-i posedată...

vineri, 8 iulie 2011

Loazele noastre


Nu mai pot de bac, de reforma invatamantului, de camere de supraveghere, de loaze. NU MAI POT.
Incotro te-ntorci auzi numai despre dezastrul din invatamant, esec la examenul vietii si alte cacaturi d'astea "ce din coada au sa sune" vorba lu' Eminescu.

Da' cine-a zis si stabilit ca fiecare cetatean trebuie sa aiba diploma de bac? Unde scrie ca nu poti paste vaca fara sa fii bacalaureat? Aaa, uitasem: nu vrea nimeni sa pasca vaca. 
A-nnebunit lupu... agricultura ioc, industrie nema, da-n fiecare familie s-avem cate-un absolvent, eventual somer si neaparat agramat (ca doar scoala a facut-o la FF si examenul l-a dat din fituici sau l-a luat pe pile).

Asta de-acum (spre deosebire de cel din anii precedenti) e un procent de promovabilitate corect si care are legatura cu nivelul de interes, pregatire si dotare intelectuala.
Din pacate trufia "emanciparii maselor" latrata-n difuzoare la adunarile populare de Petru Groza si preluata cu maxim succes de   Gheorghiu-Dej si mai tarziu de Ceausescu  nu ne da pace inca desi au trecut 21 de ani. 

Asa ca daca ai bani (si daca n-ai, imprumuti) dai copilu' la meditatii de parca n-ar chiuli destul de la scoala, il pui sa-nvete pe dinafara "comentarii" docte si rezolvari de probleme pe care oricum nu le pricepe si te-astepti (ca doar ai facut toate eforturile) sa ia examenul.
Dar nemernicii de profesori, ca sa se razbune pe guvern ca le-a taiat din lefuri (cand am auzit-o p'asta am lesinat) au formulat subiecte imposibile... bietii copii.

Bietii copii care petrec din ce in ce mai mult timp prin cluburi si mall-uri, bietii copii cu creierii innecati in alcool de la varste incredibil de mici, bietii copii care nu viseaza decat masini, rochite si bani de-a gata...

ALOOOO, domnilor parinti, guvernanti si comentatori-autori-de-dezastre, aici Pamantul... va duce capu' sa pricepeti ca nu vom putea manca analize, carti, softuri? Io-nteleg progresul si automatizarea ... numai ca: varza, graul, cartofii cresc in pamant nu in galantarul suermarketului. Porcul, vaca, gaina trebuie hranite dupa care se caca de 3 ori pe zi... cine spala? Bacalaureatii??? Mor de ras !

Ati ramas blocati pe vremea cand eram toti egali? NU suntem. Avem IQ diferit, nici memoria nu-i la fel, nici puterea (sau dorinta) de munca.  
Aia care-au vrut si i-a dus capu' au luat examenul. Ailalti... mai bine ca nu l-au luat ca nu faceau altceva decat sa continue sa ascunda gunoiul ignorantei sub presul diplomei.

Io vad 2 scenarii:
1. acceptam ca-i normal procentul de promovabilitate si in fond cam asa se structureaza forta de munca intr-o economie sanatoasa: 35% cu mapa si restul cu sapa, insa va trebui sa-i invatam pe copii ca nu-i rusine sa muncesti atata timp cat o faci bine
sau 
2. continuam sa ne vaicarim, scoatem camerele de supraveghere, ne furam caciula si-ntr-un viitor nu foarte indepartat o sa fim nevoiti sa ne cumparam sclavi care sa faca treaba in locul absolventilor-someri-plini-de-basini-intelectuale-in-cap. Din pacate, fiind noi o tarisoara nu prea bogata si cu datorii la altii, n-o sa ne permitem sa facem asta si-o sa murim de foame.

Scoala nu-i obligatorie, munca da!!! 
Pa.