La pomul laudat sa nu te duci cu sacul...

... zice un vechi provernb românesc.

Eu una m-am săturat de mega-ofertele ”Amortizoare pentru Logan de la 50 lei/ buc” sau ”Distribuții pentru VW de la 2 lei”.

În primul rând ar trebui să te alarmeze ”de la” asta în traducere înseamnă că vei afla oricum că ai alt tip suspensie, de motor, de tapițerie, de culoare la caroserie, plus că mai ai și ochii căprui deci oferta nu se aplică la mașina ta.

În al doilea rând întreabă de la ce producător sunt piesele respective și fă o căutare pe net, s-ar putea să vezi că nu-ți convine, în ciuda prețului mic, să pui așa ceva pe mașină.

În al treilea rând, dacă vânzatorul pieselor e un service, întreabă cât e manopera și dacă sunt dispuși să-ți vândă piesele fără montaj, o să ai o surpriză... prețul e valabil numai dacă montezi piesele la ei iar manopera o să-ți iasă pe nas.

Nu în ultimul rând întreabă de condițiile de garanție, legea te protejează dar mulți comercianți mizează pe necunoașterea legii și pe faptul că tu, clientul, n-ai timp să-i tragi la răspundere.

Să luăm un exemplu: distribuție pe 1,9 diesel de la grupul VAG (unul dintre cele mai răspândite motoare, s-a pus pe VW, Audi, Seat și Skoda intr-o sumedenie de variante constructive). Numai pentru Golf4 în anul 2002 s-au fabricat 10 coduri motor diferite: AGP, AQM, AGR, ALH, ATD, AXR, AHF, ASV, ASZ și ARL.

Cel mai ieftin kit de distribuție (o să iau pentru comparație un singur producător: Contitech) costă 120 lei. Pompa de apă pentru același motor e 158 lei, total 278 lei. Atractiv, nu? Te cred, doar că de când am deschis service-ul mie nu mi-a picat în mână vreun motor AGP și am avut un singur AQM, iar acestea sunt singurele două motoare la care se potrivește uimitor de ieftina distribuție din exemplul de mai sus.

Dacă e să facem un calcul la motorul ALH, care alături de AXR reprezintă grosul motoarelor 1,9 tdi de pe VW-urile Golf4, situația se schimbă dramatic: kitul de distributie costă 675 lei iar pompa de apă 191 lei, total 866 lei.

Acestea fiind zise, aș putea să pun un mare afiș cu:

Mega-Super-Extra PROMOȚIE

Distribuție Contitech și pompă de apa 

pentru VW Golf 1.9

de la numai 278 lei

Că oricum nu risc nimic și nici tu când vii la service  n-o să te superi pe mine și nici n-o să crezi că te-am păcălit, doar nu-i vina mea că ai tu alt cod motor... Întelegi?

Asta-i treaba cu mega-extra-giga-terra promoția.

Și stau de 2 ore și mă-ntreb dacă să recurg și eu la astfel de artificii sau să am în continuare încredere în discernământul clienților.

Să-ți promit cel mai mic tarif pe oră și-apoi să-ți pun la socoteala 2 ore de scos un șurub ruginit plus polidiscul sau să-ți spun cât costă pe bune și-apoi e treaba mea cum scot șuruburile?

Să-ți explic că-n tariful meu intră și husele pentru scaune și volan, si consumabilele (degripanți, spray de frână, vaselină etc) sau să ți le pun separat pe factură cum fac reprezentanțele ca să nu mai înțelegi de ce părea că o să coste 500 da-n realitate ai de plată 850?

Să-ți fac un deviz cu piese proaste și ieftine și dacă se rup în două luni să dau vina pe drumuri și să-ți zic că nu-i caz de garanție sau să-ți fac devizul cum știu eu mai bine și să-mi asum răspunderea?

Cum să fac?

Spune-mi tu, că tu ești clientul meu.

Servicii de calitate, respect si lista neagra

S-o iau cu binișorul încercând să  definesc ce înseamnă în opinia mea servicii de calitate:

- atenție acordată mașinii și clientului din momentul intrării în service, pentru că la service e ca la veterinar: pacientul nu poate vorbi, așa că proprietarul trebuie să descrie simptomele. De aceea dragă clientule te întreb câte-n lună și-n stele despre mașină. Când te-ntreb dacă mergi cu viteză nu-i din cauză că vreau să-ți trimit amenzi acasă ci pentru că vreau să știu cum e exploatată mașina, iar când te iscodesc despre drumurile pe care mergi să știi că nu m-a pus nevastă-ta ci doar vreau să înțeleg la ce suferințe a fost expusă suspensia. Iar dacă vii neprogramat și vezi că-i service-ul plin, nu te supăra că te amân, e spre binele tău să vii într-o zi când am timp să investighez defectele în loc să-ți arunc peste umăr un diagnostic de Mama Omida.

- diagnoză completă și gratuită - cu tot cu explicații ca să știi pe ce și mai ales de ce dai banii, desigur excluzând cazul în care tu știi mai bine ce are mașina, că ți-a zis vecinu c-așa făcea și-a lui, fix la fel și era de la coclendăr și vii să-mi impui să-ți schimb coclendăru fără să mă uit la mașină ca să nu ți-o deochi, situație în care, cu tot respectul, o să te trimit la vecinu s-o repare el.

- ofertă de preț clară pentru piese și manoperă astfel încât să nu faci infarct când vezi factura. Aici trebuie să fac 2 precizări: 

1. dacă n-ai mai fost cu mașina în service de ceva ani așteaptă-te la un deviz consistent căci drumurile noastre bombardate n-ajută deloc la întreținerea mașinii
2. eu nu-ți ofer piese de proastă calitate de dragul de a-ți face un deviz sub cel al concurenței pentru că garanția la mine e lege. Desigur că-ți voi monta pe mașină orice dorești (în anumite limite de siguranță) dar dacă vrei piese ”din fundul curții” va trebui să ți le procuri singur iar de argumentul ”dincolo era mai ieftin” mă interesează doar când comparăm mere cu mere si nu pere cu prune.

Fac o paranteză: dacă te-ar anunța medicul că suferi de oarece boală și costă medicamentele 100 de lei, ai încerca să te tocmești poate scapi cu o aspirină de 1 leu? Nu cred. Dar ți-a trecut prin cap să te-ntrebi ce se ascunde sub formularea seacă ”a pierdut controlul volanului” cu care poliția ”scaldă” mai toate accidentele de circulație? Mă miră că n-am auzit nici măcar odată la telejurnal că un cetățean a rupt mașina în două din pricină că nu i-au ținut frânele în condițiile în care 8 din 10 mașini intrate în service au hibe la sistemul de frânare. Din ăia care ”au pierdut controlul” câți aveau bieletele de direcție șchioape, câți roțile pătrate și neechilibrate, la câți le-a sărit mașina în sus de la amortizoarele ineficiente? Viteza, de una singură e rareori dăunătoare sănătății, la ea trebuie adăugat un inconștient (mort de beat sau Schumy wannabe) și/ sau o defectiune tehnică. Acestea fiind zise, mai vrei aspirină de 1 leu?

- programări și termene de execuție respectate - eh, aici trebuie să lucrăm împreună pentru că degeaba mă străduiesc eu să programez mașinile astfel încât timpul de așteptare să fie minim dacă tu zici că vii la 9 și apari la 12 sau zici miercuri și vii joi. De asemenea, dacă ai făcut o programare și din diverse motive (despre care n-am să te întreb) te-ai răzgândit, dă-mi măcar un telefon pentru că altfel o să te etichetez drept neserios. Cât despre termenele de execuție, cine-a fost La Service știe că facem eforturi supraomenești uneori ca să dăm gata mașina într-o zi astfel încât să nu lăsăm clientul pieton, dar dacă îmi aduci un ”ou Kinder cu surprize” pentru că îi troncăne o bucșă și constat că are discurile crăpate sau martorul motor aprins, uleiul sub minim și alte ”mărunțișuri” cauzatoare de deces... nu te mira că se lungește distracția.

- garanție - asta înseamnă că dacă mi-ai ascultat sugestia referitoare la piesele care trebuie schimbate, calitatea și producătorul respectivelor piese, eu răspund pentru montaj si, ulterior, buna funcționare a componentelor care s-au montat. De ce zic asta? Din două motive: unu, pentru că prin schimbarea amortizoarelor nu se îmbunătățește mersul motorului iar plăcuțele de frână n-ajută la suspensie (în traducere nu te-aștepta ca după înlocuirea a două bucși să ai mașină nouă) și doi dacă ți-am zis că o anumită piesă nu e de calitate și ai ținut morțiș s-o pui pe criterii de preț... îți asumi decizia. Trebuie să facem o delimitare între piese defecte si piese cu uzură normală care încă se încadrează în parametri, cele defecte trebuie înlocuite, celelalte (deși nu mai sunt ”virgine”) vor rămâne pe mașină dar evident nu vor funcționa chiar ca unele noi-nouțe. Sigur că aș putea să-ți produc o mașină absolut noua în service dar sunt sigură că n-ai vrea căci ar costa mai mult decât una ”de fabrică”.

Mă roade de ceva vreme ideea să fac o listă neagră (și publică) a clienților neserioși, nu cei care întârzie juma de oră sau sună că a intervenit ceva ori au o ofertă mai ieftină, ci a celor care:

- își fac programare și nici nu vin, nici nu anunță că s-au răzgândit

- comandă piese profitând de faptul că nu cer avans și le uită pe-aici de mă doare mâna de la scris fișe de retur și mă-njură furnizorii

- duc mașinile pe la tot felul de Gigei care le repară cu barosul pe 5 lei (că 7 pe o lucrare de calitate li s-a părut mult) și se-ntorc după o săptămână să dreg eu ce-au stricat alții. 

Ce-o să fac cu lista neagră n-am hotărât încă... poate o să fac tarife speciale pentru membrii listei sau poate o să-i refuz direct. 

Un lucru-i clar: eu te informez, tu decizi. 

Dacă decizia e periculoasă și/ sau păguboasă îmi rezerv dreptul de a te ruga să mergi să-ți strici mașina în alt service.

Romania o facem noi - episodul 1

România o facem noi, așa că nu-i cazul să ne lamentăm de soarta crudă care ne-a lovit.
În acest episod vă prezint opera nocturnă a unor cretinoizi care s-au înfruptat dintr-un pepene și au lăsat resturile pe marginea drumului, cu ziarul folosit drept farfurie cu tot. Asta în condițiile în care la nici 20 de metri tronează falnică și goală o ghenă de gunoi.

Le urez autorilor acestei capodopere de artă urbană să moară de infarctul provocat de un coșmar în care tone de pepeni cu sâmburii rânjiți se prăvălesc inexorabil peste ilustrele lor persoane :-)

Cum imi aleg masina?

Greu... toate arată bine-n poze, toate au oferte speciale și de-acum mai toate-s fiabile.

Totuși sunt diferite și, având in vedere că e vorba de o achiziție importantă, ar trebui să acorzi atenție fazei premergătoare cumpărării. O să vezi că despre partea financiară o să vorbim abia la sfârșit, pentru că deși e o limitare, nu e determinantă in alegerea tipului de masină.

Întâi să ne lămurim de ce-ți trebuie mașina asta? Ce vrei să faci cu ea? Te plimbi cu prietena sau cari saci cu ciment? Ai bunici la țară sau ești citadin get-beget? Vrei s-ajungi repede la mare sau te-nvârți pe drumuri de munte? Iarna o pui pe butuci și-o iei pe jos sau o folosești 12 luni din 12?

Mergi suficient de mult ca să justifici achiziția sau vrei doar să te dai mare pentru că poti? O iei de ”transport” sau de ”jucărie”?

Dac-o iei de ”jucărie” nu mai citi, ia ce-ți place, e doar un moft și se cere satisfăcut întocmai independent de rațiunile tehnice, economice etc.

Dac-o iei de ”transport”, începe balul...

Incearcă să definești ce-o să faci cu ea după regula 80-20. De exemplu 80% prin oraș și 20% în exterior sau 80% singur în mașină (sau cu maxim încă o persoană) si 20% cu pasageri.

Presupunand că lista-i gata, să-ncepem:

1. Diesel sau benzina: dacă nu faci mai mult de 30-50.000 km pe an dieselul nu-și are rostul, în afară de cazul că cei 20.000 sunt off-road sau e mașină de transport marfă. O să plătești cu vârf și îndesat economia de combustibil rpin service. Un diesel se conduce altfel decât o benzină, altfel-altfel.

2. Mare versus mică: prin oraș o mașină mică se strecoară lesne în trafic și se parchează ușor (în locuri în care un A6 nici nu visează să încapă). "Pe-afară" e de preferat o mașina medie sau mare ca să nu te zboare tirurile de pe șosea și să n-ajungi la destinație amorțit de cât ai stat chircit.

3. Cilindree mare versus mașină economică: depinde de posibilități și de numărul de km anuali... dar e limpede că pe aceeași caroserie un motor mare face mai puțin efort și se uzeaza mai greu. Dacă ești indecis între două motorizări, ia-o pe cea mai mare.

4. Aspirat sau turbo: aici intrăm în finețuri ... dacă-ți dă mâna ia un motor cinstit aspirat mai măricel ca cilindree, turbina ajută la putere dar aduce și complicații în plus care se vor vedea în facturile de service.

5. Nu te zgârci la dotări, tot ce nu iei o să regreți ulterior pentru că au fost puse pe mașină cu rost pe care o să-l afli în timp. Nu vorbesc aici de tichiile de mărgăritare gen senzori de parcare și de ploaie ci de ABS, ESP, oglinzi încălzite, aer condiționat.

6. Alege 2-3 masini care îți plac și compara ofertele, după aceea intră pe forumuri și vezi ce zic proprietarii despre ele. Nu te duce la rubrica de prezentare că acolo orice cioară își laudă puiul, du-te la secțiunea cu probleme/ cereri de ajutor.

7. Cutie manuală sau automată: aici ar trebui să mă abțin de la a da sfaturi pentru că eu sunt un dușman declarat al cutiei automate, însă unele modele (mai ales cele cu motoare mari) vin by default cu cutii automate (care-s din ce în ce mai bune, fiabile și inteligente), totuși dacă n-ai un motiv întemeiat pentru cutia automată... evit-o.

8.Noua versus second hand: aici e rost de polemici infinite, daca poți și ai și te doare la bască de depreciere... ia-o nouă. Dacă ești mai jos de mijlocul piramidei averilor nu te îndatora pe 3-5 ani numai de dragul de a dezvirgina o mașină. Cum atinge cu roata de asfalt cum pierde 3-5000 de euro din valoare... Cam scumpă plăcerea. Dacă iei second cască bine ochii și du-o la verificat la service, nu pune bază pe buna-credință a vânzătorilor ca riști să iei o țeapă greu de suportat financiar.

8. NU cumpăra mașina fără drive test.

Baftă și să-mi zici ce-ai ales :-) 

Cât costa 150 de lei?

Păi... să vă povestesc:

Într-o joi, vine un client cu maşina la verificat. Scârţâia din toate încheieturile dar nimic grav, numai la un furtun de antigel se rupsese inserţia şi făcuse o gogoaşă cam cât un ou. I-am sugerat să-l schimbe şi a fost iniţial de acord doar că atunci când a aflat preţul de 150 lei a zis: 'Lasă-l dracului că-l schimb când crapă'. Degeaba i-am explicat consecinţele că n-a fost chip să-l convingem.

Duminică seara pe la 10 îmi sună telefonul:

- Mi s-a rupt furtunul, am pierdut tot antigelul, ce mă fac?

- Nu mai porni maşina, cheamă-l pe fratele tău să te tracteze, du-o-n curte la service şi luni ţi-o repar.

Sună peste vreo 2 ore:

- Am rezolvat, ai maşina în curte...

Luni comand furtunul, îl schimb, îi pun antigel şi-l mai intreb odată: Eşti sigur că n-ai mers cu maşina fără apă? Sigur, sigur!

Nu trece o săptămână şi vine iar: 

- Îmi dispare apa din vas...

Aoăleu, om fi uitat vreun colier nestrâns... verificăm, totul bine, nu pierdea pe nicăieri lichid de răcire dar în vasul de expansiune se-auzeau bolboroseli rău prevestitoare...

- Mă... tu ai mers cu maşina fără apa şi-ai prăjit garnitura de chiulasă (aşa o cheamă, nu 'chiuloasă')

- Păi, să vezi, că de fapt în seara aia... frate-mio n-a venit să ma ia şi i-am pus apă de la puţ şi am mers aşa cu ea până la Piteşti.

Ideea nu era rea în principiu dar gaura din furtun era atât de mare încât ce turnai pe sus curgea instantaneu pe asfalt așa că... răcire ioc vreo 40 de km în pantă.

Bineeee, facem socotelile, maşină mare, manopera complicată, dai motorul jos cu tot cu cutia de viteze ca să ajungi la chiulasă, morala: 1500 lei piese şi manoperă (TVA inclus).

- Aaaaaa, n-am atâția bani, lasă că am grijă să-i pun apa și mai merg așa cu ea...

Au trecut alte câteva zile, mai venea cu mașina prin fața service-ului și mă saluta...

Alaltăieri apare c-o falcă-n cer și una în pamânt:

- Veeezi? Vezi? Dacă mă luam eu după voi și schimbam garnitura de chiulasă? Uiteeee! Pierde lichid pe la radiator...

Și aplecându-mă să mă uit la motor simt un lichid fierbinte curgându-mi pe crac... Vaaai! 

Nu mă, nu m-am udat de emoție la vederea motorului... Dimportivă, radiatorul se dădea la mine împroșcându-mă cu presiune. Când m-am dat deoparte am văzut că arunca apa la 2 metri.

- Eh, află că din cauza suprapresiunii ai spart si radiatorul asa că mai adaugi 390  și o faci de 1890 lei.

Să recapitulăm: o economie de 150 de lei poate să coste în cazul fericit 1500 iar in cazul în care încăpățânezi 1890...

p.s. Pe seară a venit soțul meu la service și oferindu-se voluntar să-l dirijeze pe Cătălin la băgarea mastodontului in atelier s-a trezit și el împroșcat de mașină... dă-i cu tămâie că asta-i posedată...

Loazele noastre

Nu mai pot de bac, de reforma invatamantului, de camere de supraveghere, de loaze. NU MAI POT.

Incotro te-ntorci auzi numai despre dezastrul din invatamant, esec la examenul vietii si alte cacaturi d'astea "ce din coada au sa sune" vorba lu' Eminescu.

Da' cine-a zis si stabilit ca fiecare cetatean trebuie sa aiba diploma de bac? Unde scrie ca nu poti paste vaca fara sa fii bacalaureat? Aaa, uitasem: nu vrea nimeni sa pasca vaca. 

A-nnebunit lupu... agricultura ioc, industrie nema, da-n fiecare familie s-avem cate-un absolvent, eventual somer si neaparat agramat (ca doar scoala a facut-o la FF si examenul l-a dat din fituici sau l-a luat pe pile).

Asta de-acum (spre deosebire de cel din anii precedenti) e un procent de promovabilitate corect si care are legatura cu nivelul de interes, pregatire si dotare intelectuala.

Din pacate trufia "emanciparii maselor" latrata-n difuzoare la adunarile populare de Petru Groza si preluata cu maxim succes de   Gheorghiu-Dej si mai tarziu de Ceausescu  nu ne da pace inca desi au trecut 21 de ani. 

Asa ca daca ai bani (si daca n-ai, imprumuti) dai copilu' la meditatii de parca n-ar chiuli destul de la scoala, il pui sa-nvete pe dinafara "comentarii" docte si rezolvari de probleme pe care oricum nu le pricepe si te-astepti (ca doar ai facut toate eforturile) sa ia examenul.

Dar nemernicii de profesori, ca sa se razbune pe guvern ca le-a taiat din lefuri (cand am auzit-o p'asta am lesinat) au formulat subiecte imposibile... bietii copii.

Bietii copii care petrec din ce in ce mai mult timp prin cluburi si mall-uri, bietii copii cu creierii innecati in alcool de la varste incredibil de mici, bietii copii care nu viseaza decat masini, rochite si bani de-a gata...

ALOOOO, domnilor parinti, guvernanti si comentatori-autori-de-dezastre, aici Pamantul... va duce capu' sa pricepeti ca nu vom putea manca analize, carti, softuri? Io-nteleg progresul si automatizarea ... numai ca: varza, graul, cartofii cresc in pamant nu in galantarul suermarketului. Porcul, vaca, gaina trebuie hranite dupa care se caca de 3 ori pe zi... cine spala? Bacalaureatii??? Mor de ras !

Ati ramas blocati pe vremea cand eram toti egali? NU suntem. Avem IQ diferit, nici memoria nu-i la fel, nici puterea (sau dorinta) de munca.  

Aia care-au vrut si i-a dus capu' au luat examenul. Ailalti... mai bine ca nu l-au luat ca nu faceau altceva decat sa continue sa ascunda gunoiul ignorantei sub presul diplomei.

Io vad 2 scenarii:

1. acceptam ca-i normal procentul de promovabilitate si in fond cam asa se structureaza forta de munca intr-o economie sanatoasa: 35% cu mapa si restul cu sapa, insa va trebui sa-i invatam pe copii ca nu-i rusine sa muncesti atata timp cat o faci bine

sau 

2. continuam sa ne vaicarim, scoatem camerele de supraveghere, ne furam caciula si-ntr-un viitor nu foarte indepartat o sa fim nevoiti sa ne cumparam sclavi care sa faca treaba in locul absolventilor-someri-plini-de-basini-intelectuale-in-cap. Din pacate, fiind noi o tarisoara nu prea bogata si cu datorii la altii, n-o sa ne permitem sa facem asta si-o sa murim de foame.

Scoala nu-i obligatorie, munca da!!! 

Pa.

fariseii cauzei nobile

Provocarea acestui post mi-a lansat-o un bun si drag prieten impreuna cu invitatia la "Let's do it Romania" - Curatenie in toata tara. Intr-o singura zi! Am zis NU si va explic de ce:

Problema mea e ca 72885 de cetateni bine intentionati (atatia aderenti are aceasta cauza nobila pe facebook, or fi mai multi in realitate) se vor speti o zi pentru o treaba care va dainui o zi... deoarece in urma lor vor veni aceiasi necivilizati care vor ascunde iarba sub peturi. Si ei stiu asta! S-a mai intamplat si o sa se mai intample. 

Acest tip de actiune se numeste munca in zadar. Si ma-ntreb cui foloseste?

Puteti sa dati cu pietre dar eu cred ca foloseste doar celor care indoindu-si spinarea o zi intreaga la adunat gunoi isi spala pacatele si-si clatesc constiinta de pangarirea planetei.

Pentru ei am niste intrebari (retorice): varsati uleiul ars din tigaie in chiuveta? folositi la curatenie produse pe care scrie ca-s toxice pentru mediu? va deplasati cu masina pe distante mai scurte de 2 km?

Aaaa, acasa la voi sunteti la fel de nemernici precum manelistul gratarnic... da-n public intoarceti foaia... FARISEI !!!

Asa ca daca ati raspuns DA la cel putina una dintre intrebari lasati-ma dracului in pace ca eu nu vreau sa ma dau in spectacol. Eu nu arunc uleiul la chiuveta, ma uit pe etichetele detergentilor si in limita posibilului evit sa omor pesti dar merg cu masina si la buda asa ca nu-s Maica Tereza a ecologiei da' nici n-o sa ard in iad. Daca ma duc la iarba verde ori aleg un loc nepangarit ori fac curat da' nu vreau publicitate si nici aplauze pentru asta.

In aceeasi categorie  intra si "Salvati cateii"... "Vai bietii catei, ii ucid bestiile guvernante"... Ah, nuuuu... e mai milostiv sa-i lasam sa se chinuie fara apa si fara mancare, in canicula si ger, cu boli infioratoare si cu picioarele rupte de masini... am salvat o viata. Sa-i inghesuim in adaposturi unde se canibalizeaza de foame si sa ne facem poze cu ei cand dau inocenti din coada fara sa ne suspecteze ca suntem cauza principala pentru nefericirea lor. Ca hai sa fim realisti, la cat sunt de multi ei (cateii) si noi de saraci n-o s-avem veci bani sa le facem adaposturi civilizate.

Intrebare: cati dintre cei cu drapele canine falfaite la parada au luat un caine in casa? In fata celor care au luat un catel de pe strada imi scot palaria in semn de mare respect. Restul mars la cotet cu ipocrizie cu tot!

  

Data viitoare cand vreti sa ma cooptati in diverse chestii imi comunicati: scop, actiune si rezultat. Nu e rezultat, nu ma bag. In plus numele campaniei trebuie sa reflecte realitatea, adica asta care m-a starnit pe mine ar trebui sa se numeasca: "Vreau sa vad iarba o zi"... ati priceput de ce, nu?

De-aici incolo mesajul devine ceva mai personal si e pentru Adi Muia: care copii maltratati? aia uitati de ma-sa-cea-prea-ocupata-si-plecata-in-Spania la bunici? Aia pusi la televizor de la 2 luni ca sa stea cuminti si care se tampesc de la reclame? Sau cumva aia indopati la fastfood pana ajung la 7 ani sa cantareasca 70 de kile? Care Adi? De care te doare sufletu' mai tare? De victimele tacute si nevazute sau de stirile de la televizor in care o dementa si-a batut copilu' de l-a bagat in spital? De amandoua, asa-i?

Poti tu sa le rezolvi pe toate? Toate relele din lume... poti? 

Nici eu. 

Atunci propun "ciocu' mic" si fiecare sa faca ce poate, ce vrea, ce-l lasa inima si constiinta si daca ai scos un copil din ghearele unui tata nebun (pe care il si reclami) ai facut mai mult decat faceai la "demonstratie". Si daca citesti etichetele si-ncerci sa nu omori toti pestii din rau ai facut mai mult decat a purta pancarda si daca faci curat prin locurile pe unde treci n-ai nevoie de "marea manifestare".

Ca daca tu crezi ca trezesti vreo constiinta adormita afla ca dobitocu' care-a umplut poiana de peturi, pungi si hartii vine sambata viitoare iar si face fix la fel ca la el n-are ce se trezi.

Si da, vreau sa faca statul lucruri: acele lucruri pentru ca-i platesc in fiecare luna impozite. Acele lucruri care se pot face cu adevarat doar la nivel macroeconomic si pentru care toata vanzoleala asta de cercetasi n-are efect. 

Vrei "rivulutie" hai de maine sa nu mai platim impozite si cu banii economisiti sa facem curat pe pajiste, adaposturi pentru caini, case pentru nevoiasi. Cine se baga? Iti spun io: nimeni. Si stii de ce? Ca la luat pe domnul Stat nu-l intrece nici dracu' si ti-o da Fiscul de-o sa te usture rozeta.

Vaaai, ca era sa uit: de cand crezi tu ca i se rupe domnului politician de 200.000 de cetateni? Nu vreau sa fiu macabra, da' poate daca si-ar da toti foc in fata Parlamentului ar starni vreo reactie... asa, pasnic pe campii... ii doare fix la basca. Ce-o sa-i faceti voi lu' domnu' politician? Nu-l mai votati? Si pe cine votati? Altul la fel??? Aaaa, nu mai votati deloc? Mai bine, ca astia cu pareri nu-s bineveniti :-) 

Mi-am pus armura, astept linsajul :-)