frana, franuta, franica, franisoara

Dragi mi-s mie pseudo-soferii care sar pe frana de cate ori li se-ndoaie drumu-n fata, dar si mai dragi mi-s aia care se reped cu viteza inspre obstacole si-apoi franeaza cu mare scartz. 

Mai e inca o categorie: aia care nu-si ridica ochii din botul masinii si-s vesnic surprinsi de derularea peisajului.

Demitizata de formularea "la limita evitarii ORICARUI pericol"- treaba care se poate intampla doar daca stai acasa si nici asa nu-i sigur... conduita preventiva scapa bostanaria de cele mai multe ori cand e aplicata.

In capul meu de fata simpla de la tara (expresia apartine unui prieten si-am preluat-o pentru ca-mi place cum suna desi eu n-am avut nici macar bunici la tara) conduita preventiva inseamna:

- sa te uiti inainte (presupunand ca nu dai in marsarier... nu "marsalier") cat vezi cu ochii sau cat iti permite drumul, e de baza sa stii ce urmeaza: curba, coloana, trecere la nivel cu calea ferata...

- educa-ti vederea periferica astfel incat sa vezi (cu coada ochiului) in lateral: cainele, pietonul si alte vietuitoare cu 2 sau 4 labe de-acolo tasnesc in fata masinii.

- noaptea mergi cu o viteza care sa-ti permita sa opresti pe o distanta egala cu distanta pana la care bat farurile... ok, ok... asta-i cam absconsa dar n-am gasit alta formulare. 

Ideea e ca noaptea vederea iti este limitata de puterea farurilor ceea ce inseamna ca s-ar putea sa vezi prea tarziu un obstacol pe drum. 

Eu am facut urmatorul test: mi-am luat ca punct de reper un copac (dincolo de care se-ntindea bezna) si-am trantit o frana apasata... stupoare, m-am oprit dincolo de pom, deci intr-o situatie reala as fi lovit orice-ul care mi-ar fi iesit in cale. Am dedus logic ca mergeam cam tare. Acelasi lucru se intampla in orice situatie cand vizibilitatea e afectata: ceata, ploaie etc. Nu exista reteta universal valabila, farurile mele bat altfel decat ale tale, frana mea tine altfel decat a ta... incerci cand esti singur pe drum si vezi.

Nu-i dovada de curaj sa te repezi ca boul in bezna, e inconstienta!

- nu te baga-n depasire daca nu ai vizibilitate suficienta, principiul "mie nu mi se poate intampla" nu functioneaza. Nici unul dintre soferii implicati in accidente n-au plecat de-acasa cu gandul sa-si faca praf masina si oasele ci li s-a intamplat.

-  la stanga: nu-ti pune mare nadejde in faptul ca cel din spatele tau o sa-ti ghiceasca gandurile, semnalizeaza si redu viteza din timp (asta nu-nseamna cu 1 km inainte, ca am mai vazut imbecili care nu stiu drumul pe care trebuie sa vireze asa ca stau cu 20 km/h si semnalizarea ticaind pana fac coloana-n spate) ca sa-i dai sansa sa nu se opreasca-n bara ta si mai ales sa nu-ncerce sa te depaseasca prin stanga. Din categoria opusa: daca-l vezi pe unu' calare pe linia continua mergand incet si ezitant nu-l depasi... o sa faca la stanga da' nu stie nici el cand. Si va rog din tot sufletelul meu mic si negru, cand virati la stanga nu va luati "avant" din dreapta ca sa ocoliti centrul imaginar al intersectiei, e urat, inutil si periculos.

- regleaza-ti scaunul si volanul astfel incat sa ai acces la toate comenzile si nu lasa spatarul pe spate atat de mult incat sa vezi cerul decat daca ai de gand sa zbori. Nu uita de oglinzi, daca nu-s reglate astfel incat sa vezi in ele... degeaba le ai.

- cunoaste-ti si intelege-ti masina si limitele ei ca s-o poti exploata la maxim in siguranta.

Drum bun :) 

de unde vin florile?

Am primit ceva flori la viata mea, buchete dichisite de trandafiri de la suspinatori in tinerete, orhidee si zambile de 1 martie, flori al caror nume mi-e necunoscut de la insi care vroiau sa ma impresioneze. Toate florile-s frumoase, pana si alea de papadie au farmecul lor.

Azi am primit 2 flori de maces.

Mi le-a inmanat timid, in parcarea de la service, un muncitor care sapa santuri pentru Distrigaz.

Nu m-a fluierat, nu mi-a strigat cuvinte "imbietoare"... a trecut strada pan' la tufa de maces si-apoi a venit drept in fata mea zicandu-mi "Au fost 3, da' una mi-a cazut pe drum". M-am uitat la mainile lui muncite, acoperite de bataturi si indoite de reumatism si nu m-am mirat ca n-a simtit cand i-a scapat printre degete firava floricica.

Cine ma cunoaste stie ca nu ma-nmoi cu una cu doua si nici nu-s vreo sentimentala da' azi mi-au dat un pic lacrimile.

Florile vin de unde nici nu te-astepti...

Placeri vinovate - ep. 1

Imi place Jiji, Jiji Becali. 

Ador seninatatea lui autentica de cioban. Caci Jiji asta e. Nici nu neaga nici n-ascunde. E suficient sa-l vezi cum se lasa s-alunece pe spate-n scaun ghemuindu-se in fata pericolului, e destul sa-i vezi extazul la autogolul lui Dinamo. Degeaba-l tragea Olaroiu de maneca, il durea fix in caciula de astrahan mostenita de la tac-so... pan'la urma cum-necum tot 2-1 era pentru Steaua.

Eu nu ma uit la meci. Nu-s microbista, ma lasa rece cei 22 de cetateni care-alearga toti dup-o minge imbrancindu-se in loc sa-si cumpere cate una de fiecare si s-o bata frumos pe maidan. 

Dar meciul Steaua-Dinamo il am in sange de la tata si nu pot sa ma abtin. Apoi daca-i si finala de cupa... D'aia ieri nu m-am clintit din fata televizorului... ce meci... ce batalie. 

Tot de la tata e si sintagma "Dinamo nu joaca cinstit, da la gioale", sincer credeam ca-i doar o legenda si ca vremea in care dinamovistii isi gadilau adversarii cu crampoanele la fluieru' piciorului a trecut... tare m-am inselat! Locul lui Moti e in K1 nu la fotbal, e atat de agresiv si veninos ca ti-e frica sa-i stai in preajma, pe deasupra are si mutra senina a boului care da cu copita din reflex si nu-ntelege ce-i rau in asta.

Revenind la Jiji... m-am distrat copios la scena de dupa meci in care-l mangaia parinteste pe Borcea pe capatana rotunda si paroasa cu fruntea de-un deget... Jiji, de la inaltimea meciului castigat, devenise duios.

Sarind de la una la alta, ajung la motivul pentru care m-am hotarat sa scriu azi: declaratia lui Borcea "Ghinion, mare ghinion"... nope, ati jucat mai prost decat ailalti. Atat. Si atata timp cat veti continua sa dati vina pe forte oculte, n-o sa faceti nici un progres. 

Ca daca ai curajul sa admiti ca n-ai fost la inaltime exista sansa sa-ncerci sa faci ceva, daca e de la "ghinion" o sa stai cu mainile-n san asteptand un "noroc".

Din pacate sindromul "noi suntem frumosi si destepti, pacat ca n-avem noroc" tine tara asta (si pe fiecare dintre noi) pe loc de 20 de ani.

Romania e o tara frumoasa... da, dar nu s-a murdarit de la ghinion ci de la necioplitii care-o locuiesc, drumurile nu-s stricate de vreo calamitate naturala ci de materialul prost folosit, padurile n-au disparut in urma unui incendiu devastator ci le-au taiat niste nemernici cu pile... 

Ghinion???

best engine

no comment !!!

bancuri cu masini - updated

Un sofer este oprit de un politist. Coboara asta din masina ofticat si-l intreaba pe politist:
- Mergeam prea repede?
- Nu, zburati prea jos!
 
Lui Ion i s-a stricat masina, pe cand se-nvartea confuz in jurul ei trece un copilas:
 - Nenea, nenea daca va spun ce are masina imi dati 5 lei?
 - Du-te mai de aici. De un' sa stii tu ce are masina...
Ion continua investigatia prin maruntaiele masinii, nu peste multa vreme acelasi copilas:
- Nenea,nenea ...
 - Lasa-ma copile-n pace ca n-ai de un' sa stii tu ce are masina...
 Dupa doua ceasuri apare iar copilasul:
 - Nenea, nenea daca imi dati 5 lei va spun ce are masina!!!!
Dispus de-acum sa-ncerce orice idee, Ion cedeaza:
 - Bine mai baiete, uite banii, acum zi... ce are masina?
 - E stricata!!!

Miron ii spune lui Codru:
- Nevasta-mea este innebunita dupa masini. I-am cumparat un opel si l-a facut praf intr-un copac. Am iertat-o si i-am luat un solid mercedes, dar l-a terminat intr-un zid de beton.
- Si acum?
- Am gasit solutia: i-am cumparat un jaguar.
- Si merge bine?
- Perfect! Am scapat de griji si cheltuieli.
- Cum?
- A mancat-o din prima zi! Apoi l-am vandut si mi-am luat banii inapoi :)

La scoala de soferi, instructorul intreaba o blonda:
- Imi puteti descrie cum functioneaza motorul?
- Pot sa spun cu cuvintele mele?
- Da, da, sigur...
- Brrrrm brrrrrrrrm brrrrrrrrm

Expira un american, un neamt si-un roman si-n timp ce stateau la coada la poarta raiului intra-n discutii:
- mah americane, tu cum ai murit?
- aaa, io am bagat hamburgeri in mine pana m-am facut de-o tona si-am crapat
- neamtule, tie de la ce ti s-a tras?
- de la munca, am muncit toata viata, 24 din 24, 7 din 7 si m-a ajuns stresul
- romane, tu?
- io mi-am luat BMW X5 si...
- claaar ai avut accident...
- nuuuu, dup'aia am murit de foame !

Asta nu e banc, e pe bune:
La doua saptamani dupa o interventie mega-galactica de 12 ore la un autoturism imi sun clientul sa vad daca-i multumit si zic:
- Buna ziua. Ce mai faceti? Cum merge masinuta?
- Aaa, zice el cu juma' de gura, merge biiine, numa' ca are o problema foarte grava...
Mi-a stat inima si muiere fiind mi-am facut instant vreo 10 scenarii tragice in cap, numai ca in timp ce inventariam mental suruburile pe care-am fi putut sa le uitam nestranse a venit completarea:
- Are rezervorul gol !!!

cei 2 R - respect si reciprocitate

Tocmai m-am umplut de nervi asa ca adresez aceasta scrisoare deschisa tuturor necioplitilor care se cred buricu' pamantului si-n acelasi timp cer scuze celor 99% dintre clientii mei care au dovedit ca merita tot respectul si consideratia mea:

Mai marlane,

Un service autorizat functioneaza dupa reguli bine stabilite asa ca nu profita de usa deschisa ca sa te repezi ca-n curtea ma-tii  in service cu masina cu tot cand ti s-a spus ca masina o baga in service mecanicii. Ca daca nu-ti puneam husa pe scaun si pe volan mai ca te-as fi inteles, da' asa n-ai nici o scuza. Si asta nu-i o regula pusa-n doru' lelii, ci justificata de faptul ca-n service sunt alte masini, scule, oameni si usa ingusta. In plus, spre deosebire de mecanici, tu n-ai asigurare profesionala ca sa te plimbi ca Voda prin loboda pe la mine prin atelier.

Si nu confunda privilegiul (acordat de putine service-uri... acum inteleg si eu de ce...) de a putea sa-ti vezi masina in timpul executarii lucrarilor cu dreptul inalienabil de a-ti pune manusile ca sa-i "ajuti" pe mecanici si nici nu te plimba pe sub masina ridicata pe elevator ca eu nu-mi risc businessul si nici libertatea pentru hobby-urile tale.

Inchiriaza-ti un garaj si joaca-te cum vrei tu, dar daca ai ales sa vii la acest service (ca nu-mi permit sa vorbesc in numele altora) respecta-mi mecanicii la fel cum te respecta si ei pe tine si respecta-mi atelierul asa cum respecti orice alta proprietate privata.

Si daca ti-ai pus de 240.000 km numai placute de frana moi ca sa nu-ti uzezi discul si umbli cu rulmentul rablagit de nu-stiu-cata-vreme de s-a-ncins pana s-a sudat fier pe fier si se-ndoaie presa de 15 tone si rulmentul tot nu iese poate-ntelegi de de nu vreau sa fortez si sa risc sa-ti ovalizez sau sa-ti sparg mult-iubitul disc de frana (pe care oricum va trebui sa-l schimbi cu totul ca rulmentul ala nu mai iese de-acolo in veci).

Si daca nu-ti plac regulile mele, du-te la ce service vrei tu, ca-s 182 de service-uri autorizate in judetul Arges (cate-or mai fi pe sest numa' Dumnezeu stie) si ai de unde-alege. Ca de maine, din cauza ta, o sa pun pe usa un afis ca-mi rezerv dreptul de a-mi selecta clientii.

Asa ca, din respect pentru atelier, pentru mecanicii mei si pentru mine, reclama mea pe ziua de azi suna asa:

Ofer servicii de calitate clientilor educati, 

ceilalti puteti merge la Gigel in fundu' curtii, unde orice s-ar intampla... va meritati soarta !!!

p.s. cer inca odata scuze majoritatii clientilor mei prezenti si viitori.

Cel mai frumos compliment

Scriam intr-un post mai vechi despre frica de service, locul unde te duci inghetat de spaima si cu simturile ascutite la maxim. Ti-e frica sa nu te fure, sa nu-ti strice masina, sa nu-ti puna la plata hartia igienica pe care-ai folosit-o ca sa-ti stergi posteriorul cand te-a lovit spasmul emotiei.

In materie de service auto, cel mai fumos compliment este increderea.

Ea se manifesta diferit de la om la om: incepand cu acceptarea sfaturilor, continuand cu absenta durerii de stomac atunci cand iti vezi masina insirata pe podeaua atelierului si culminand cu...

Dar mai bine sa va spun povestea de la inceput, clientul de care va povestesc e tipicar, atat de tipicar incat si-a cumparat capacelele de la prezoanele rotilor OEM. Are habar in ce directie se-nvarte piulita si pune intrebari pertinente. Masina lui arata si functioneaza ca noua desi nu mai e demult tinerica.

Ei bine, acest domn (care nu bea si nu pierde noptile) a adormit pe canapeaua din sala de asteptare in timp ce mecanicii mei lucrau la masina lui. A dormit somn senin de copil fara griji vreo ora. Ce-i drept am avut grija sa nu trantesc usile si i-am rugat pe ceilalti clienti si frunizori care s-au perindat prin incapere sa vorbeasca in soapta.
N-am sa-i dau numele dar ii multumesc pentru incredere.

Pentru mine asta inseamna ca mi-am atins scopul.